Ekspansja zagraniczna to dla wielu polskich e-commerców naturalny etap rozwoju. Rosnąca konkurencja na rynku krajowym, coraz łatwiejszy dostęp do narzędzi sprzedażowych i logistyki, a także atrakcyjne możliwości wzrostu – wszystko to sprawia, że przedsiębiorcy coraz częściej spoglądają na rynki zachodnie i środkowoeuropejskie. Wśród najpopularniejszych kierunków ekspansji znajdują się Niemcy, Francja i Czechy. Każdy z tych rynków oferuje inny potencjał sprzedażowy i inne wyzwania – również w obszarze logistyki. W tym artykule przyglądamy się praktycznym aspektom dostaw do tych trzech krajów, analizując różnice w oczekiwaniach klientów, strukturze rynku oraz wymaganiach operacyjnych.

Logistyka do Niemiec – precyzja i przewidywalność

Niemiecki rynek kurierski i logistyczny jest jednym z najbardziej zaawansowanych w Europie i może stanowić atrakcyjne środowisko dla polskich e-sprzedawców. W 2023 roku całkowity wolumen paczek obsłużonych przez firmy kurierskie w Niemczech wyniósł 4,18 miliarda, a prognozy wskazują, że do 2027 roku liczba ta przekroczy 4,9 miliarda rocznie. Średni czas dostawy paczek wynosi obecnie około 1,19 dnia, co świadczy o wysokiej efektywności i niezawodności operacyjnej niemieckich operatorów.

Największym graczem jest DHL, który każdego dnia dostarcza około 6,7 miliona paczek tylko na rynku niemieckim, a jego przychody w 2022 roku wyniosły 27,7 miliarda euro. Inni istotni operatorzy to DPD, GLS oraz Hermes – ten ostatni dysponuje ponad 17 tysiącami punktów odbioru w całym kraju. Istotnym trendem na rynku niemieckim jest popularyzacja automatów paczkowych – ponad 12 500 aktywnych stacji DHL Packstation obsługuje ponad 23 miliony użytkowników, a 90% populacji ma dostęp do punktu odbioru w ciągu 10 minut.

Warto także zauważyć, że choć niemieccy konsumenci cenią szybkość dostawy, aż 72% z nich wskazuje koszt jako główny czynnik wyboru opcji logistycznej – wyżej niż wygoda czy czas. W związku z tym, dla e-sklepów chcących wejść na rynek niemiecki, niezwykle ważna jest optymalizacja kosztów i wybór elastycznego modelu fulfillmentu, który pozwoli zbalansować wysoką jakość obsługi z oczekiwaniami cenowymi.

Niemcy to jeden z największych i najbardziej dojrzałych rynków e-commerce w Europie. Szacuje się, że jego wartość przekracza 100 mld euro rocznie, a udział zakupów online w całym handlu detalicznym stale rośnie.

Klienci w Niemczech oczekują szybkich, terminowych i transparentnych dostaw. W praktyce oznacza to, że logistyka na tym rynku musi być niezawodna i odpowiednio zaplanowana. Istotna jest także integracja z niemieckimi marketplace’ami – Amazon.de, Kaufland.de czy Otto – które stanowią istotny kanał dotarcia do klientów.

Z punktu widzenia operacyjnego, dużą zaletą jest bliskość geograficzna Polski i rozwinięta infrastruktura transportowa. Magazyny zlokalizowane przy zachodniej granicy (jak np. Eurocommerce w Nowym Kisielinie) pozwalają na dostawy do klientów w Niemczech w ciągu 24–48 godzin. Warto również pamiętać o wysokim standardzie obsługi posprzedażowej, w tym sprawnym systemie zwrotów i komunikacji z klientem – często realizowanej w języku niemieckim.

Chcesz obsługiwać niemieckich klientów? Zobacz, jak działają wysyłki w 24 godziny → Wysyłki do Niemiec w 24 godziny – jak szybko i efektywnie obsługiwać klientów za granicą? 

Logistyka do Francji – różnorodność i formalizm

Francuski rynek e-commerce, choć mniejszy od niemieckiego, bez wątpienia należy do europejskiej czołówki zarówno pod względem skali, jak i złożoności operacyjnej. Jego specyfika wynika z koncentracji dużych, dobrze rozpoznawalnych graczy oraz z rozbudowanego systemu regulacyjnego, który kształtuje ramy funkcjonowania dla firm działających w sektorze handlu internetowego i logistyki.

Francuscy konsumenci mają sprecyzowane oczekiwania względem jakości całego procesu zakupowego. Akceptują nieco dłuższy czas dostawy niż klienci w Niemczech – średnio od 1,8 do 1,9 dnia – ale większą wagę przykładają do estetyki i solidności opakowania, poziomu obsługi klienta oraz przejrzystości komunikacji. Ważna jest nie tylko terminowość dostawy (która w 91% przypadków udaje się już przy pierwszej próbie), ale też to, w jaki sposób marka komunikuje się z odbiorcą – zarówno językowo, jak i kulturowo.

Rynek usług kurierskich we Francji należy do najlepiej rozwiniętych w Europie. W 2022 roku obsłużono tam około 1,7 miliarda paczek, generując przychody przekraczające 15 miliardów dolarów. Ten rozwój logistyczny przekłada się na rosnącą konkurencję oraz coraz wyższe standardy obsługi.

Jednocześnie niemal 30% problemów z dostawami wynika z niedociągnięć po stronie przewoźników. To pokazuje, jak istotny jest wybór odpowiedniego partnera logistycznego, który nie tylko zrealizuje usługę, ale również zapewni kontrolę jakości i transparentność procesów – szczególnie w środowisku wymagającym, jakim jest Francja.

Dostawy do domu stanowią obecnie około 70% wszystkich dostaw, ale coraz większe znaczenie zyskują punkty odbioru i automaty paczkowe – ich łączny udział to około 30%, przy czym automaty odpowiadają za 6–8%. Dynamiczne inwestycje w infrastrukturę OOH – np. rozwój sieci przez Vinted Go – mogą w kolejnych latach zrewolucjonizować logistykę ostatniej mili, otwierając nowe możliwości dla sprzedawców e-commerce.

Wysyłka do Francji to nie tylko kwestia logistyki operacyjnej, ale również zgodności z regulacjami środowiskowymi, takimi jak systemy REP, obowiązki rejestracyjne czy wymagania wobec opakowań. Klienci coraz częściej oczekują również możliwości śledzenia przesyłki na każdym etapie i sprawnej obsługi zwrotów – co czyni z logistyki nie tylko zaplecze operacyjne, ale ważny element strategii sprzedażowej.

Nie bez znaczenia pozostaje także rosnące znaczenie marketplace’ów takich jak Cdiscount, La Redoute czy Rakuten. Obecność na tych platformach wymaga spełnienia określonych standardów logistycznych i technologicznych, które – przy właściwej integracji – mogą jednak znacząco zwiększyć zasięg i zaufanie do marki.

Francja to rynek dojrzały, uregulowany i wymagający, ale jednocześnie pełen potencjału – szczególnie dla tych firm, które są gotowe odpowiedzieć na lokalne potrzeby z odpowiednią precyzją, jakością i znajomością realiów.

Logistyka do Czech – lokalność i szybkość

Czeski e-commerce rośnie w siłę i przyciąga uwagę coraz większej liczby sprzedawców internetowych. Mimo że rynek ten nie jest największy pod względem liczby ludności, jego wartość i tempo wzrostu sprawiają, że wyróżnia się w regionie Europy Środkowo-Wschodniej. W 2023 roku czeski handel internetowy osiągnął wartość około 185 miliardów CZK (czyli ponad 7 miliardów euro), a kluczową rolę w tym wzroście odgrywa wysoki poziom cyfryzacji i rosnąca popularność zakupów online.

Czechy mają swoją specyfikę logistyczną – dominują tu szybkie dostawy lokalne oraz wyjątkowo silna pozycja punktów odbioru, zwłaszcza tych samoobsługowych. Zásilkovna, należąca do Grupy Packeta, obsługuje większość paczek, z których aż 98% dociera do punktu odbioru już następnego dnia roboczego. Tak wysoka efektywność sprawia, że tradycyjne dostawy kurierskie do domu są mniej powszechne niż w innych krajach, choć nadal dostępne. Dla firm logistycznych oznacza to konieczność zapewnienia szerokiej sieci punktów odbioru i ich odpowiedniego rozmieszczenia geograficznego.

Z punktu widzenia konsumenta najważniejsze są wygoda, elastyczność oraz atrakcyjna cena – czescy klienci są bowiem bardzo wrażliwi kosztowo. Z badań wynika, że niemal każdy kupujący w Czechach zwraca uwagę na opcje dostawy, a większość uznałaby darmową wysyłkę za znaczącą poprawę jakości zakupów online. W związku z tym dostawy muszą być nie tylko szybkie i niezawodne, ale również zoptymalizowane kosztowo.

Bliskość geograficzna Czech dla wielu firm z Polski to dodatkowy atut – pozwala realizować dostawy w ciągu 24–48 godzin, korzystając ze standardowych usług kurierskich. Na rynku funkcjonują zarówno międzynarodowe firmy, takie jak UPS, GLS czy DHL, jak i lokalni operatorzy pokroju Zásilkovnej. Szybkość i niezawodność to tutaj standard, a nie przewaga konkurencyjna.

Dla marek chcących wejść na czeski rynek wyzwaniem może być dostosowanie się do lokalnych warunków sprzedaży – w tym integracja z platformami e-commerce jak Alza.cz czy Heureka.cz. Wymaga to znajomości rynku, zrozumienia oczekiwań konsumentów i spełnienia konkretnych standardów operacyjnych. Czeski klient oczekuje prostoty, przejrzystości i wysokiej jakości obsługi – a logistyka ma w tym procesie kluczowe znaczenie.

Podsumowując, Czechy to rynek o dużym potencjale, ale też wymagający dopasowania. Firmy, które potrafią połączyć szybką i niezawodną logistykę z lokalnymi oczekiwaniami klientów, mogą z powodzeniem rozwijać sprzedaż w tym dynamicznym kraju.

Zorientuj się w temacie fulfillmentu międzynarodowego → Wyzwania jakie stawia fulfillment międzynarodowy

Cross-border od podszewki

Choć logistyka międzynarodowa rządzi się uniwersalnymi zasadami, każdy rynek ma swoje lokalne niuanse i wymagania, które warto znać, zanim zdecydujesz się na ekspansję. Niemcy to rynek wymagający wysokiej niezawodności, Francja stawia na jakość obsługi i formalną zgodność, a Czechy – na szybkość i dostępność.

Współpraca z operatorem fulfillmentu, który ma doświadczenie w obsłudze każdego z tych rynków, pozwala nie tylko przyspieszyć wejście, ale także zoptymalizować koszty i zminimalizować ryzyko błędów. Eurocommerce wspiera e-sprzedawców w adaptacji do lokalnych realiów – od integracji systemów, przez magazynowanie i kompletację, po zarządzanie zwrotami i obsługę klienta. Jeśli myślisz o ekspansji na rynki niemieckie, francuskie czy czeskie – warto postawić na partnera, który zna logistykę cross-border od podszewki.